19/10/27 おおいたサイクルエンデューロ２０１９ ＳＰＡ直入

10/27(日)　おおいたサイクルエンデューロ2019　SPA直入

　英彦山終わって、あまりの不甲斐なさにくろきさんとリベンジの場としてセレクト。

　4時間のソロは去年走って延々とつづくインターバルでボロボロになったので、控えめに2人チームで参加。そもそも今年は4時間も走った記憶がないのでソロの4時間はまず無理。

　よって、くろきさんと二人チームでの優勝のみを狙って走ることに。ピット交代のロスがあるが作戦しだいではロス分は十分に取り返せるはずだし、コース的にも集団が小さくなりやすいレイアウトなのでいけるはず・・ってのを去年の反省と今年の大分チャレンジの経験から分析する。

　そんなわけで、各スティントを1時間→2時間→1時間で走行する２ストップ交代作戦をセレクト。

◇以下、チームオーダー

　第1スティントは自分が担当。先頭集団にダメージを与える。あわよくばアドバンテージをゲットしてくろきさんと交代する。仮に十分なアドバンテージが出来た際は走行時間にとらわれずフレキシブルに対応する。

　第２スティントはくろきさんが担当。交代の際にアドバンテージを得ることができなかった場合は集団を待って、合流してからの集団内走行に徹する。集団のペースが落ちるまで、第１走者である自分の回復時間を稼ぐ必要があるため、このスティントをなるだけ引っ張ることが重要。なので2時間ほどの連続走行をくろきさんにお願いすることに。

　第３スティントで再び自分。去年の経験からソロの選手はほぼ死にかけなはずなので、ここで容赦なく攻撃をしかけてlapを取り戻す
　・・・といった内容を行きの車内道中で練りに練る若者2人。

◇レース

　定刻9:00にスタート。

　今年は高校生のファーストアタックがなく大人しく、静かに進行していく。第１スティントはフレッシュな状態での1時間走行なのでかなり気が楽。ボトルも少なくて済むので軽いのも嬉しい。

　試しに仕掛けてみるが、乗ってくる人はおらず。皆冷静でよい判断力。ソロとしてはチームのアタックは無視してよろしとは自分でもそう思う。津末の子が元気だったので利用して抜け出しを図るが自分も本気で決める気がないこともあり決まらない。

　ペースはまったりとしているので、40分経過したところ辺りから行けばアドバンテージが稼げるかな？と思いながら集団待機。

　30分すぎたところで、前の選手の飛び出しに反応したらいい感じで集団と差が開く。すかさず踏んで差を広げにかかる。しばらくしてチームMAKAIの方と二人で飛び出す形に。同じカテゴリーだがせっかく得たアドバンテージなので協力して差を広げにいく。途中、1時間で入るからね~って話してしまい作戦を暴露してしまう失態。。向こうは2時間交代予定だったらしい。相手側もこれを知って同様の作戦に変更した？。シマッタ。。

　何周か走って40秒ほど開いたので余裕をもって交代できそう。スタートして50分も経過していなかったがこれ以上差を広げても無意味とくろきさんとの交代を要求。くろきさんが第2スティントをスタート。

　集団とは結構差が開いていたので、2周ほどウォームアップ＆余裕をもって、くろきさんが集団と合流。ひじょーに良い感じだ。

　くろきさんは先のHSR九州での走行経験がいきたのか、非常に良いポジショニングで集団内走行。安心して観戦しつつ補給&トイレタイム。課題だった急登坂も安定したダンシングでこなしてるしこれまた非常に良い感じ。もともと走力はかなりついていたので、2時間ほどの集団走行は問題なくこなせると思っていたのだけど。

　途中、集団後方に待機していたSDGATTの子が逃げに入る。すごいスピードで周回して瞬く間に集団をラップするという。。半端ねーっと感心。総合1位はなくなったな、とこの時は思う。

　ただソロ選手一人にはLAPされてしまったが、我々の今日の目標はチーム優勝なので問題なし。引き続きくろきさんになるだけ第２スティントを引っ張ってもらうべく、くろきさんの頑張りをよそに優雅にチェアに座っての応援観戦。

　チームMAKAIの人が先に交代したので、さらにスティントを伸ばしてもらうべく合図したら、くろきさんが交代の合図間違ってしまったらしくピットインしてしまったよう。そのせいで集団復帰に脚を使ってポジショニングを下げてしまう。さすがにキツくなってしまったようなので残り70分くらいで交代。くろきさんは予定通り2時間走行のノルマを達成。後は自分に掛かっている。プレッシャー。

　想定通り先頭集団はかなり疲弊しているようで1周半ほどで合流に成功。作戦通りすぎて怖い。人数も減って先頭を牽く人間もかなり限られているよう。ここからはチームMAKAIの人の動きにとにかく注意。かなり速い人なので自分の強みがあるうちに勝負をつけたいところ。

　3時間が経過して後に、坂で完全に前走者ダンシングしたところの後輪にハスらせるというホビーレースあるある落車。さすがおれっと避けれた&集団が分裂してMAKAIの人が取り残されたっと思ったので、紳士的に容赦なくペースアップ。2時間も休憩したのでかなり元気。

　ペースアップ後はほぼ一人引きでどちらかというと前に出れないよう。去年の経験からそのソロ部の気持ちが良くわかる。しばらく集団をセレクトすべく牽いたが、MAKAIの人が先頭に残っていたのに気が付き一旦後ろに下がる。
　ただ最後もう一度飛び出せそうな感触を得ることができたので、6~7人まで人数を減らした集団後方でMAKAIの人の動きを見つつ貯める。

　残り20分まで我慢待機かなと考え始めたその周にMAKAIの人が先頭集団を牽き始める。しめた！っと思いその牽きが終わった登坂入口に差し掛かるタイミングでアタック。成功・・・したけど残り30分ほどあった。。シマッタ。

　でも渾身の力で行ったし、後ろとの差も結構開いたのでそのまま行く。ソロの選手は追う理由がないし、チームの人は追走のために脚を使うしかないはず。

　ひたすらサイコンとのにらめっこのペーシングタイム開始。集団が2分15秒ぐらいでラップしてたので2分10秒ぐらいで十分なはずとペースを刻む。ペーシングだけはなかなかと自負しているので、そのまんま2分10秒ぐらいでラップを刻み40秒ほどのアドバンテージを得る。疲れてきたので、そこからは12秒ぐらいにペース落としてさらにペーシング。くろきさんからのタイム差情報をもとに姑息に調整しながらのペース走。

　ラストまで無事そのまま差を保ってゴールできた。

　素直に嬉しく、くろきさんと2人で喜びを分かち合う。今年は他のメンバーが学業等で忙しかったこともあり、若者2人で苦しみながら練習することが多かったので喜びもひとしお。
　作戦はもちろん、その対策練やHSR九州での集団走行体験＆反省も存分に活かされ、事前シュミレーションと寸分たがわぬ完ぺきなレース展開に持ち込むことができた。それだけに達成感が高く2人で笑いが止まらない。おまけとして総合での1着も獲れてた。（ただし、こちらはソロ1位のＤNFというラッキーがあったけど）
　エンデューロにおけるチームとソロってのは全く別ってのは重々承知しているが、くろきさんと2人で立つ表彰台のてっぺんは最高だった。

　そしてチームヤーボーとしてチームジャージを着用してのレースは最後になるのでゴール後に思わず感極まってしまった。最後の最後でちょっとだけ恩を返すことが出来たかもしれない。涙・・・どころでなく汗だくだったけど。
　チームにどれだけ貢献できたかは分からない（もしくは迷惑をかけていたかもしれない）けど、大変お世話になりました。どれだけ感謝してもし尽せないとは思いますが、本当にありがとうございました。