宮崎ロードバイクの練習日誌

    10/10(月)→朝通勤＋夕練 　 週末は宮崎大会なので週の初めに練習ボリュームを増やしておこうと、夕練は1時間ほど走っておく。強度は軽め。 10/11(火)→朝通勤＋夕練 　練習は何をしておこうか、テーパリングみたいなのをやっておこうかと思うが、そういえばスプリントの練習最近全然やってないなと、一ツ葉で今更ながら思い付きのスプリント練習。 　20秒と40秒を交互に計5回やってみる。絶対パワー値が低く、なかなか加速しないスプリンとに失望しつつ練習としては良い感触。ワークアウト的に結構楽しくかつストレスなく練習できたので週一ぐらいで取り入れてみようかなと思う。Aさんがここをグルグルやる理由も何となくわかった気がする。 　 10/12(水)→朝通勤＋夕練 　前日のスプリント練が楽しかったのでリピート的にこの日も一ッ葉でスプリント練習。 　・・と思ってけど、風が強い上にスプリントも全く掛からない。スプリントしようとするタイミングで車が前に入ったりもして、すべてがグダグダ気味な感じ。 　とりあず計3回ほどやってみたけど、どれも全くダメでパワー数値も前日よりダウンしている感じ。やはり週一ぐらいでその時に集中してやっていくのが良さそうな感じ。 10/13(木)→通勤のみ 　日曜の大会にむけてレストを入れる。ど平坦コースにて練習せずの飲み食いにも安心できるのが嬉しい。 10/14(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　金曜日は朝ランバー。くろきさんと2人にて。 　1周目　12:14 205W 　2周目　10:46 274W 　 この日は日曜大会前ということで２周のみ。１周アップして２周目アタック。 　２周のみなので、2周目は10分30秒切りを目指した頑張ったけど、タイム的にはイマイチ。しかしながら、全力でアタックしたので終わったあとの疲労感はいつも通り。 　日曜レースは予選が10周と長く、かつ1組目は同じような強度になる可能性が高いので、これを1回やってから午後からもう1回決勝or順位決定を走ると考えるとかなりハードになりそうな予感。回復力がカギになりそう。 　ランバー練については10月末までにて今シーズンは残すところあと2回。気を引き締めて練習に励んでいきたい。 10/14(土)通勤のみ 　 翌日大会にてレスト日。安全第一で走りきることを最優先にてレースを...

  10/3(月)→通勤のみ 　 通勤のみの月曜日。前日の太平洋ライドのダメージがかなり残っているように感じる。。 10/4(火)→通勤のみ 　前日の月曜同様に疲労が残っている感じで朝の通勤時から全く踏めない。なので、この日も行き帰りロード通勤往復のみ。 　 10/5(水)→朝通勤＋夜Zwift練 　まだまだ日曜ダメージからの回復しきっていはいない感じ。けど、そろそろ練習再開しないと太るし、ZwiftAcademyRoadについても来週までらしいので全部は無理としてもメニューを消化しときたい。なので、夜にちょっと無理して　Zwift - Group Workout: Long | Push the Pain Barrier | ZA Road 2022 　のワークアウトにトライ。 　Vo2Maxメニューにて疲労を感じる脚には辛く、１セット目のメニューより心折れそうになる。なんとか１セット目の30-15秒×５回をやり終えたら少しだけエンジンかかって耐性ついたようで、残りのセットはギリギリ耐えきって終了。 　Vo2Max系メニューはフレッシュな状態でやるべきだと感じた。 10/6(木)→朝通勤＋夕練 　この日も日曜のダメージを引きずっている感じ。元々強度を上げて練習する木曜ではないようで、30㎞をほど平坦コースを流す。 10/7(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　金曜日は朝ランバー。くろきさんと2人にて。 　1周目　12:44 180W 　2周目　11:15 233W 　3周目　10:43 268W　　 　 3周目のタイムアタックもリズムよく周回。ラストスプリントではくろきさんに敗れたものの、いつもどおり全力尽くして走り切ることができた。数値的には前週とほぼ一緒なので、自分の現時点での限界値はこの辺りの模様。  今シーズンの金曜ランバー練も10月末までの予定なので最後まで集中して頑張りたい。 　夕練は回復のために30分だけ走る。 10/8(土)通勤＋夕練 　 前日がランバー練、翌日が練習会ということにて間に挟まれたこの土曜日は距離と時間だけ乗るパターン。45㎞を92分ほどかけてゆっくりと。楽しく走れたのだけど、仕事リュックを背負ってなければもっと快適に走れるのにと思うこの頃。 10/9(日)宮崎ロードバイク練習会　日曜一ッ葉12周回練 　来週の宮崎大会...

    9/26(月)→通勤のみ 　 通勤のみのレストな月曜日。 9/27(火)→朝通勤＋夜Zwift練 　Zwift - Group Workout: Long | Depleting Workout | ZA Road 2022 on Roule Ma Poule in France　に参加。ZwiftAcademyメニューを消化したいというのが一番のところ。3本ローラーにて実施。 　今回はつい避けがちな長めのFTP領域メニュー。10分区間は目標がFTP下限値なので我慢が出来れば完遂できるが、長いのが辛いし苦手。ただ苦手なメニューができたので良しとしとく。 　 9/28(水)→朝通勤＋夕練 　前日のワークアウトのダメージを感じるので、こんな日はゆっくりと実走しようと夕練は40㎞を90分ほどかけてはしる。コースも平坦基調の区間を結んで。日没が日に日に早くなってきていると感じる。帰宅するころにはすっかり日が沈んでしまっていた。 9/29(木)→朝通勤＋夕練 　木曜日は実質レストな休脚日なので、この日もまた同じく夕練は50分ほどゆっくり走るだけ。翌日金曜ランバー練のために回復に努めるというのもいつも通り。 9/30(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　金曜日は朝ランバー。集合場所へいくと、宮大ジャージの子が来ている。なんと！うっちー参戦。去年もだったが宮崎に帰省？の際に練習会に来てくれるのが非常に嬉しい。 　1周目　12:51 188W 　2周目　11:18 237W 　3周目　10:43 268W　　 　なつかしいメンバーにてワイワイと走りたいところだけど、この練習会はそういうのはないらしく、濃い霧の中を黙々と強度を上げて走る容赦ない練習内容。。 　3周目は霧の中も良いリズムを刻めたと思う。ラストのスプリントではくろきさんに敗れ踏みやめてしまったので、差されるにしても最後まで踏み続けるメンタルが引き続き課題だなと感じた。 　タイム的にも10分40秒台は非常に良いのだけど、うっちーやなかむらくんたちと走っていたときは2周目から10分30秒切って余裕で周回してたなっての思い出すと、あの時のメンバーの走りに感服するばかり。真面目にドクターをやっているおかげで無事？に弱体化しているようだけど、また職場で権力つけて余裕が出てきたら練習を再開して鍛えて下さい。 ...

  9/19(月)→練習お休み 　 練習お休み月曜日。 9/20(火)→通勤＋夕練練 　あまり追い込んで走る気分ではなかったので、実走にて楽しく走ろうと夕練。肌寒いくらいのコンデションにてめちゃくちゃ走りやすいけど暗いので走りにくい。 　毎年悩むのだけど、安全をとって室内ローラーにすべきか、練習ボリュームと楽しさをとって外練を続けるべきか。。 　 9/21(水)→通勤＋夜Zwift練 　この日はzwiftacademyのワークアウトにトライ。3本ローラーにて。 地味にキツいメニュー。１セット目をクリア出来れば強度に慣れるので残り3セット目まではなんとかクリアできる感じ。時間的にも50分チョイなので丁度よい。ただ決して楽なメニューではないので、疲労は抜いた状態でやったほうが良さそう。 9/22(木)→練習お休み 　太平洋ライドの打ち合わせや翌日の世界選手権応援会準備のために自転車通勤も控えて、完全な練習お休み日に。 9/23(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　最初の予定では世界選手権応援会の準備のため、この日の朝ランバーは休むつもりだったけど、高校生が練習に来てくれるということにて予定変更にてランバー練参加。祝日とあって、くろきさんはもちろん、ろっきーさん、ひらかわさん、いわきりくんが来てれて５名にてスタート 　1周目　12:56 159W 　2周目　11:24 223W 　3周目　10:34 271W　　 　初参加や慣れてないメンバーもいるので一周目はゆっくりじっくりと走って、2周回目からジワジワと上げていく。 　3周回目は応援会へのタイムリミットも迫っていたので、大幅にペースアップ。。←すみませんでした。 　なんとか予定時間にて完走できて、そのまま会場へ直行。7時ジャストでギリギリで会場到着。お待たせしてしまい申し訳ございませんでした。 　そんなこんなで「2022藤村一磨の世界選手権を勝手に応援する会」は、終始ドキドキハラハラの展開にて大盛りあがり。最後はストラバによる完走報告があって、しっかりと最後まで走りを見守ることが出来た。また来年の走りが楽しみです。ありがとうございました。 　↓急遽思いつきで作ったポスター 　世界選手権のジュニアのレースは若い高校生の競技者にはぜひとも見てほしい。 　力と力のぶつかり合いの完全な弱肉強食の世界。努力だけでなく、経験...

　 9/12(月)→練習お休み 　 練習お休み月曜日。 9/13(火)→通勤＋夜Zwift練 　今年もZwift　Academy が始まったので早速Zwift - Group Workout: Long | Aerobic Conditioning のワークアウトにチャレンジ。 　ワークアウトのグラフを見る限り比較的簡単に出来そうかなと思って参加したけど、1本目で力尽きて失敗。地味にキツかった。まだまだ日曜の疲労が抜けていないようにも感じたので、しっかりと回復させてから再チャレンジしたい。 　ワークアウト的には、FTP領域強化のメニューだった。 　 9/14(水)→通勤＋夜Zwift練 　しっかりとした練習がしたいのだけど、どうにも疲労が抜けずにチャレンジしようと思っていたZwiftAcademyのワークアウトを断念。 　案の定、３本ローラーにて回し始めるも全然強度をあげることが出来ずに150Wぐらいでも苦痛に感じる。30分だけ一応は乗っておいて終了。TSSで20ぐらい。 9/15(木)→通勤＋夕練 　相変わらず脚が重い感じ。とはいえ、今週は練習がほとんどできていないので、なるだけ長く乗ろうとゆっくりながらも走る。強度は全然上がっていないのだけど普通に疲弊しながら帰宅。38㎞　82分と距離と時間だけはまあまあ乗れたので良しとしとく。 9/16(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　この週もまた金曜早朝6時はランバー練。くろきさんと2人で。と思ってたけど、ひらかわさんも遅れながらも来てたみたいで惜しいことをしてしまった。こんな日に限って自分も遅刻せず定刻前に集合場所に着いたり。。 　1周目　12:29 199W 　2周目　11:19 236W 　3周目　10:57 254W　　 　今朝は台風の影響にて直線平坦区間が向い風。その分前半区間が追い風なので、そこでタイムを稼ぎたい。 　くろきさんの調子が良いみたいで、以前の力強い高回転ペダリングが戻りつつあるよう。2周目はしっかりローテ。 　3周目は追い風を利用し今期ベストのペースで前半区間を走れたが、やはりラストの平坦で向い風に負けて大きく失速。 　ちなみにパワーメーターを久々に校正したら、かなりのパワーダウンとなった印象。最近数値が高いなと思ってたけど結構上ブレした数値だったみたい。ちょっと強くなったと思ってたのに、、認めた...

   　　　　　　　　　　　　　　　 9/5(月)→練習お休み 　 練習お休み月曜日。 9/6(火)→通勤＋夜Zwift練 　レースウィークなので高強度に体を慣らしておこうと久しぶりすぎるZwifレースをセレクト。ちょうどよい時間帯に開催されていた　Race: STAGE 1: GET ROLLING—Queen's Highway on Queen's Highway in Yorkshire　にエントリー。3本ローラーにて。 　Bカテゴリーにて出走したのだけど、なんとか集団についていける感じ。ラストスパートが相変わらずの半端ない強度で心を折られる。でも仮想区間とはいえレースという要素にて想定以上の強度で練習できた。これまでの経験上想定以上のダメージを負ってるのだろうけど。順位不明。多分中位ぐらいでゴールしたのでないかという記憶。逆に順位とか気にする要素もなく純粋に練習として参加できる点がいいところ。 　 　 9/7(水)→通勤＋夕練 　日没までなるだけ走ろうと退社後のお気に入りルートを繋いでライド。この日は強度でなく時間を走りたかったので平坦基調を楽しいと思える強度で流す。 　かなり涼しくなってきて快適に走れた。けどその分暗くなるのも早い。暗いのは苦手なのでリスク回避でローラー練の割合が増えそう。 9/8(木)→通勤＋夕練 　夕練は低強度にて流すのみ。23km55分。翌日のランバー練に全力を出せるよう力を蓄えておく。 9/9(金)朝ランバー練＋通勤＋夕練 　　金曜早朝6時はランバー練。ランバーの集合場所にいくまでに体に軽さを感じ非常に調子がよいのが感じとれる。くろきさんと2人でスタート。 　1周目　12:23 211W 　2周目　11:10 263W 　3周目　10:35 290W　　 　いざ走り出して無風にてコンディションがよくスピードの乗りが非常に良い。いつもどおり1周目アップ、2周目250W付近でのペースからの3周目タイムアタック。 　3周目入りからの出力数値もスピードの乗りも非常に良いのでペダリングに集中。ランバーは気合いで上がって平坦は必死に伏せながら耐える。最後はスプリントしたかったけど力残っておらず。。 　狙いどおりの30秒台で走れて大変嬉しい。出力数値も今期ベスト値！。夏休み朝練効果が出てきた?　夏休み明けは全く朝練してないけど...

  　　　　　　　　　　　　 8/29(月)→通勤のみ 　 通勤のみ。 8/30(火)→通勤＋夕練 　夏休み期間も終わってしまったけど、朝練は継続してやる、、と思ってはいたが見事に失敗した夏休み明け初日。 　夕練で頑張ろうと思うもイマイチ力が入らず３０㎞平坦基調の道を流すだけの練習となってしまった。まだまだ暑いので夕練で強度を上げて走ろうと思わないし、体がついてこない。 　 8/31(水)→通勤＋夕練 　夕練は昨日の分も頑張ろうと思って走り出す。可能なかぎり一生懸命走ったつもりだし、走り終わったら疲労困憊状態。体重がガクッと減って今季初60キロ切りの59.9キロ。脱水効果によるものだけど、頑張ったわりには出力数値も低くパワーダウンも顕著。晩御飯補給後は62.7キロ。 9/1(木)→練習お休み 　時間が取れず、疲れがとれず、そんな時に練習を無理にやっても駄目だろうと逃げて練習お休み。 9/2(金)通勤＋夜Zwift練 　　雨にて朝ランバーは中止。でもちょっとでも乗っておきたいので通勤はウェット状態だったけど自転車通勤しておく。 　　夜はZwiftイベント - Group Workout: Orientation Ride | ZA Road 2022 on Seaside Sprint　に参加。 　メニューを見た感じだとそこまで辛くなさそうだったのだけど、いざ始めると結構ギリギリな感じで苦しむ。色々なダメージが蓄積してるような気がしないでもない。けど乗れるときに乗るだけ。ローラー練終わってしまえば自分に勝った気分になる。 　 9/3(土)夜Zwift練 　 台風の影響もあって雨が続く。しっかりと乗り込んだ練習がやりたいがこの日もZwift練に。 　翌週の大会を意識して　、Lactate Shuttle Short　をセレクト。こんなにきついメニューだったかな、、と思いながら何とか最後まで。 　ワークアウト終了後に30分ほど耐久走180Wぐらいで流して計60分乗っておく。 9/4(日)朝Zwift＋昼ゆすのき練 　台風影響にて雨。朝練は中止だと思って前回失敗した　Zwift Academy Road: Workout 2 | Peak VO2 Intervals　に再チャレンジすることに。3本ローラーにて。今回は6セットやりきることが出来た。 　VO2max領域...